Việc lốp xe bất ngờ bị lủng hay xì hơi do cán phải đinh nhọn hay các vật thể khác trên đường đi là một điều không thể lường trước được. Nếu gặp may mắn thì người lái có thể dễ dàng gọi cứu hộ hoặc điều khiển xe chạy chậm rãi điểm sửa chữa xe ô tô gần nhất để thay lốp. Nhưng lỡ rơi vào trường hợp không mong muốn như mất sóng điện thoại, khu vực xung quanh vắng vẻ thì làm sao bạn có thể nhờ giúp đỡ? Chỉ còn cách duy nhất đó là tự mình thay lốp xe dự phòng với một số dụng cụ cơ bản được trang bị sẵn như kích, cờ lê, vam,…

Hôm nay, Hyundai Yên Bái sẽ Hướng Dẫn Cách Thay Lốp Xe Dự Phòng đơn giản để bạn có thể dễ dàng làm theo khi gặp tình huống tương tự. Cùng tìm hiểu quy trình thay lốp dự phòng cho xe ô tô bao gồm bao nhiêu bước nhé.

Quy Trình Thay Lốp Xe Dự Phòng:

Bước 1: Chọn Vị Trí Đỗ Xe 

Ngay khi phát hiện lốp xe hết hơi, người lái cần tìm một vị trí đỗ xe thích hợp, rộng rãi và không gây cản trở giao thông để tiến hành thay lốp dự phòng. Nên chọn chỗ bằng phẳng để đỗ xe. Đầu tiên, bạn cần tắt máy, kéo phanh tay, gài số (hoặc vào chế độ P nếu xe dùng số tự động) và rút chìa khoá xe để tránh trường hợp trẻ em chơi đùa, vô tình nghịch tay và khởi động xe.

Sau đó, bạn tìm một viên gạch hoặc hòn đá to để chặn trước lốp xe đề phòng xe trượt trên mặt đường dốc. Đồng thời bật đèn báo nguy hiểm (nút màu đỏ có in hình tam giác lớn trên táp lô) để cảnh báo sự cố hoặc bạn có thể mở nắp capô giúp cho lái xe khác dễ dàng nhận biết xe đang được sửa chữa.

Bước 2: Lấy Lốp Dự Phòng & Hộp Đồ Nghề 

Bước tiếp theo, bạn tiến hành lấy lốp xe dự phòng và hộp đồ nghề (kích, cờ lê).  Nhưng trước hết, người lái khi sở hữu một chiếc xe mới cần học cách lấy lốp dự phòng ra và cất nó vào vị trí cũ.

Trong cốp của tất cả các loại xe có trang bị lốp dự phòng đều đã có đủ thiết bị tháo lắp lốp bao gồm kích và cờ lê. Vì vậy, lái xe cần chú ý kiểm tra kỹ các thiết bị này trước khi khởi hành. Để tiến hành lấy kích, bạn vặn một chiếc ốc nhỏ ở phía bên phải của chiếc kích ra. Lốp dự phòng cũng có một con ốc ở chính giữa la-zăng, bạn có thể tháo bằng tay để sử dụng lốp dự phòng.

Bước 3: Tháo Bánh Xe

Ở bước này, bạn bắt đầu tháo nắp đậy trục bánh xe (nếu có) và đặt kích cho đúng điểm được thiết kế để kích xe (thường trên kích có dán một sơ đồ chỉ dẫn nhỏ). Tiếp đó, chống kích vào phần chassis cạnh trục bánh xe bị thủng, chú ý là gờ của chassis lọt vào rãnh của kích. Sau đó, kích nâng bánh xe tách khỏi mặt đất một chút rồi hạ xuống vài chục mm đến khi bánh xe tỳ nhẹ xuống mặt đường sao cho không phải chịu tải lớn nhưng cũng không quay tự do. Tiếp đến, tháo bánh xe cần thay ra ngoài.

Để tháo bu-lông ra khỏi la-zăng bạn hãy vặn ngược kim đồng hồ. Nếu bu-lông quá chặt thì nên hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc lề đường và tiếp tục vặn cho tới khi nào tháo hết bu-lông. Lưu ý, bạn nên tháo từng bu-lông theo hình ngôi sao. Trước tiên, bạn tháo một bu-lông bất kỳ, tiếp theo là tháo chiếc đối diện, cứ thế tiến hành cho tới khi hết bu-lông.

Tiếp tục tăng kích lên cho mặt lốp xe cần thay thế cao hơn mặt đường vài cm và nhấc lốp ra ngoài. Mục đích việc nâng kích cao là để vừa khoảng trống cho chiếc bánh dự phòng đầy hơi. Sau đó, tháo hết các đai ốc đã được nới lỏng và đặt chúng ở bên cạnh, nơi bạn có thể tìm thấy dễ dàng và đảm bảo là chúng không bị lăn lung tung.

Bước 4: Lắp Lốp Dự Phòng

Sau khi đã thay lốp dự phòng vào đúng vị trí, vặn chặt tất cả các đai ốc khít vào ren theo đúng trình tự khi bạn tháo chúng ra: cho từng đai ốc và quay vài vòng để cố định (chưa cần vặn chặt). Bạn cũng nên lắp đai ốc lần lượt theo hình ngôi sao như khi tháo ra. Hạ kích cho bánh xe tỳ xuống mặt đường đủ chắc để hãm lốp xoay rồi siết chặt. Cách nhận biết khi siết đủ chặt là lúc bạn nghe thấy tiếng kêu tạch tạch trên thân bu-lông.

Nâng kích và xoay thử bánh xe để kiểm tra thao tác lắp bánh có gì sai sót không. Nếu bánh xe quay êm khi kiểm tra là ổn; từ từ hạ kích, tháo kích rồi siết chặt tất cả đai ốc khít nhất có thể. Cuối cùng, lắp nắp đậy trục bánh xe và lắp lốp xe bị hỏng vào vị trí của bánh xe dự phòng vừa lấy ra.

Bước 5: Vận Hành Để Kiểm Tra

Nổ máy cho xe chạy thử, để ý xem xe có phát ra tiếng ồn lạ hay rung lắc không. Nếu cảm thấy không an tâm thì sau đó bạn nên mang đến trạm sửa chữa gần nhất để kiểm tra lại.

Trên hầu hết các dòng xe, lốp xe dự phòng thường chỉ được thiết kế để sử dụng tạm thời trên quãng đường nhất định nên người lái cần cho xe đến trung tâm dịch vụ gần nhất để sửa chữa chiếc lốp bị thủng. Thêm vào đó, vì lốp bị hỏng có cùng độ mòn với 3 chiếc lốp còn lại của xe, bạn nên sử dụng tiếp nếu sửa được để giúp cho việc thay từng cặp bánh sau này được đồng bộ.

Hyundai Yên Bái hy vọng bài viết chia sẻ Hướng Dẫn Cách Thay Lốp Xe Dự Phòngsẽ giúp ích cho quý khách